Ovi automobili mogu da pređu 400.000 km: Jedan brend ubedljivo predvodi listu

Nova analiza pokazuje koji automobili imaju najveće šanse da bez većih problema pređu više od 400.000 kilometara, a rezultati potvrđuju dominaciju japanskih proizvođača. Ipak, najveće iznenađenje predstavlja Tesla, koja se našla među najboljim markama po dugovečnosti.

Istraživanje kompanije iSeeCars obuhvatilo je više od 174 miliona vozila, a cilj je bio da se utvrdi koji proizvođači prave automobile koji najčešće ostaju na putevima i posle veoma velikih kilometraža.

Preporučujemo

Na vrhu liste očekivano se nalazi Toyota, dok joj društvo prave Lexus, Honda i Acura. Električni proizvođač Tesla uspeo je da se plasira ispred brojnih tradicionalno poznatih imena iz automobilske industrije.

Toyota ostaje kralj dugovečnosti automobila

Prema rezultatima analize, Toyota ima čak 17,8 odsto šanse da njen automobil dostigne 402.000 kilometara. To je skoro četiri puta više od proseka celog tržišta, koji iznosi 4,8 odsto.

Najbolje rezultate kod Toyote ostvaruju modeli poput 4Runnera, Sequoije, Tacome i Tundre, ali i popularni modeli poput Avalona i Priusa često se nalaze među automobilima poznatim po dugom životnom veku.

Odmah iza Toyote nalazi se njena luksuzna marka Lexus sa 12,8 odsto šanse za dostizanje iste kilometraže. Honda je treća sa 10,8 odsto, dok Acura zauzima četvrto mesto sa 7,2 odsto.

Ove četiri japanske marke jedine su koje premašuju prosek industrije kada je u pitanju verovatnoća da automobil ostane funkcionalan nakon više od 400.000 kilometara.

Tesla je najveće iznenađenje liste

Najzanimljiviji deo analize dolazi nakon japanske četvorke. GMC zauzima peto mesto, dok se Tesla nalazi na šestoj poziciji sa 4,6 odsto šanse da njena vozila dostignu 402.000 kilometara.

Foto: Digitalassets.tesla.com

Ovaj rezultat stavlja Teslu ispred proizvođača kao što su Chevrolet, Mazda, Ford, Nissan, Subaru, Volvo, Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen i Audi.

Posebno je interesantno što je Tesla završila bolje od mnogih brendova koji godinama grade reputaciju na izdržljivosti i kvalitetnoj mehanici.

Ovakav plasman otvara i pitanje dugoročnosti električnih automobila. Često se kao najveća slabost električnih vozila navode baterije i potencijalno skupi popravci, ali električni pogon ima i svoje prednosti.

Električni automobili nemaju mnoge komponente koje postoje kod klasičnih motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Nema motornog ulja, turbopunjača, izduvnog sistema, klasičnog menjača i velikog broja pokretnih delova koji vremenom mogu da se istroše.

Baterija ostaje najvažnija stavka kada je u pitanju dugovečnost, ali rezultati analize pokazuju da električni automobili ne moraju automatski da budu kraćeg životnog veka.

Premium automobili imaju drugačiji problem

Tesla je još bolje prošla kada se posmatra samo premium segment. Nalazi se na trećem mestu iza Lexusa i Acure, a ispred brendova poput Cadillaca, Volva, Mercedesa, Porschea, BMW-a i Audija.

iSeeCars objašnjava da luksuzni automobili često imaju lošiji rezultat ne zato što su nužno slabije napravljeni, već zato što se češće ranije menjaju, manje voze ili postaju preskupi za održavanje kada ostare.

Zbog toga statistika više pokazuje koliko često određeni modeli ostaju u upotrebi nego što predstavlja apsolutnu ocenu kvaliteta.

Na dnu liste nalaze se brendovi koji se ređe povezuju sa velikom kilometražom. Land Rover ima samo 0,1 odsto šanse da dostigne 402.000 kilometara, dok Jaguar, MINI i Maserati praktično nemaju zabeležene rezultate u ovoj kategoriji.

BMW je na 0,4 odsto, Volkswagen na 0,4 odsto, Audi na 0,3 odsto, dok Porsche ima 0,5 odsto šanse.

To ipak ne znači da pojedinačni primerci tih automobila ne mogu da pređu ogromne kilometraže. Analiza samo pokazuje koliko se to retko dešava u odnosu na druge proizvođače.

Šta zapravo znači ova analiza

iSeeCars je rezultate zasnovao na prosečnoj kilometraži vozila u odnosu na starost i napravio model koji procenjuje verovatnoću dostizanja visokih kilometražnih pragova.

Podaci ne predstavljaju garanciju za svaki pojedinačni automobil, već statističku sliku koja pokazuje koje marke imaju najveću šansu da njihovi automobili ostanu na putevima veoma dugo.

Toyota i dalje potvrđuje reputaciju jednog od najizdržljivijih proizvođača automobila, ali činjenica da se Tesla našla među najboljima pokazuje da se odnos prema dugovečnosti vozila polako menja.

(Telegraf.rs)