≫ 

Toliki plamen, a požara nigde: Kako je ovo moguće?

 ≫ 

Nekoliko godina unazad ovaj, kako ga neki nazivaju "stari kamiondžijski trik", veoma je čast i viralan na različitim društvnim mrežama

Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:

  • Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
  • Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
  • Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
  • Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
  • Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
  • Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
  • NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
Odgovor na komentar korisnika Šofer
Ime je obavezno
E-mail adresa je obavezna
E-mail adresa nije ispravna
*otkucano <%commentCount%> od ukupno <% maxCommentCount %> karaktera
Komentar je obavezan

<% message.text %>

Komentari

  • Šofer

    10. jun 2020 | 09:55

    Pre punjenja gume (može i običan dezodorans u spreju, bilo koja materija samo da je zapaljiva), treba na ventil staviti crevo kompresora koje stalno dodaje vazduh, (ventil bez iglice) da bi guma ostala priljubljena za felnu. Inače ako je malo uža, hoće da spadne sa felne.

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA