Stojadin: Najsavremeniji jugoslovenski automobil bio je prvi "hečbek" na svetu, pre Golfa i Renoa 5
Italijanima se nije svidela ideja da se njihov najaktuelniji model proizvodi bilo gde osim u Torinu, pa su "Zastavi" ponudili odbačeni model...
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Jelena
Moj prvi auto. Obožavala sam ga! Visok, pa sam ga vozala po neverovatnim terenima i nikad me nije izdao. Ugradila sam mu plin, pa je bio i veoma ekonomičan, ma stvarno je bio dobar. A šta sam sve prevezla u njemu... Kupovala nameštaj za dnevnu sobu, selila neke drugare, ma svašta. Sjajan je bio, neka priča ko šta hoće. Sad vozim puntić, ali setim ga se kad god treba u njega da spakujem nešto veće ili kad krenem na put do mora, pa moram da iznajmljujem veća kola kod mms auta.
Naki
Savim dobro pamtim kad se pojavili kvalitetom nije bio nesto ali je bio pristupacan mogao si u zeti kredit i uz malo srece ponosni vlasnik istog e sad sto su posle 75 nadalje pocelo da fusre nije se pojavio restajling verzija sa malo vise dodatne opreme tako je i zavrsio kad je izgubio bitku sa konkurencijom
Dik
... dali nam Italijani, da li smo nešto mi smislili pored onoliko inženjera u Zastavi, zašto su dobijali debele plate !?