Saobraćajne trake biće odvojene signalizacijom i fizički razdvojene malim, ali vidljivim "pregradama". Vrednost radova na gradnji turbo kružnog toka je oko 2,5 miliona kuna (oko 329.669 evra)
Neki dan prolazeci kroz Tuzlu u Bosni naleteli na takav u mini izdanju sa po dve trake , neobicno ali odlicno resenje , pre raskrsnice ima znak koji vas usmeri u koju trake se na vreme prestrojiti !
Ovo je na zapadu vec uveliko u upotrebi. Ti mozes da kruzis koliko hoces,ali treba da udjes u traku za to,a ne ko na Slaviji iz svake trake hoce da skrecu i idu u istom smeru
heroj ulice
Neki dan prolazeci kroz Tuzlu u Bosni naleteli na takav u mini izdanju sa po dve trake , neobicno ali odlicno resenje , pre raskrsnice ima znak koji vas usmeri u koju trake se na vreme prestrojiti !
Podelite komentar
Petra
Imate u Skoplju u centru grada ovakav isti vec nekoliko god. Radi ko satic. Nema setanja iz trake u traku i premisljanja. Super.
Podelite komentar
Srdjan
Takozvani Kaserlei izmedju Frankfurta i Offenbacha ista stvar. Odlicno radi. Guglajte u maps :)
Podelite komentar
Weber'S
Najbolji pronalazak ikada u saobracaju.
Podelite komentar
Ras
cuj oko: 329.669€ ...to je samo procena...
Podelite komentar
BRD
Al ce biti lupajna auta mnogi se nemogu snaci .
Podelite komentar
Ha
Pa neverovatno da se niko toga nije setio do sada da na kružni tok stavi most pa da ovi gore samo voze a ovi dole neka se snalaze.
Podelite komentar
Max
Kakva glupost,dajem ovom toku godinubdana.max.
Podelite komentar
made in great britain
Jako ne prakticna zamisao.
Podelite komentar
Vozac amater
Zasto ga zovu KRUZNI TOK ako ne mozes da kruzis u njemu???
Podelite komentar
Bojan
@Vozac amater
Ovo je na zapadu vec uveliko u upotrebi. Ti mozes da kruzis koliko hoces,ali treba da udjes u traku za to,a ne ko na Slaviji iz svake trake hoce da skrecu i idu u istom smeru
Podelite komentar
Pera
Nije losa ideja. Ubrzao bi se protok saobracaja a ne kao do sada, malo hocu u levu, malo hocu u desnu traku...
Podelite komentar
Nikolaa
Kako ce ovde biti veselo vec vidim. Hitna ce morati na stendbsju biti non-stop.
Podelite komentar