Stefanović: Cilj bezbednosti u saobraćaju sačuvati ljudske živote
Predsednik Evropskog saveta za bezbednost u saobraćaju Antonio Avenoso pohvalio je napore koje Ministarstvo unutrašnjih poslova i Agencija za bezbednost u saobraćaju ulažu kako bi vozači i putnici u Srbiji bili što sigurniji
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Mare
Nije tacno.Cilj je onoga ko je vozio 64 a dozvoljeno je 50 kazniti.Ili ne daj Boze da je vozio 71 pa mu lepo uzeti i dozvolu na mesec dana.Cilj je napuniti budzet i to je jedina istina.Nikad nisam video da je policija upalila rotaciju i pojurila nekog lokalnog dzibera koji je vozio preko 100 na sat u naseljenom mestu.
Raspucin
Jesi li mu rekao kolike su im plate i sta voze i kakvu ste im kvalitetnu uniformu i obucu dali.
Причалица
И наравно напуни буџет. Зашто се не поставе брзинске камере (као у Енглеској) и решен проблем?!