Od 51 najprometnije železničke stanice na svetu, samo šest NIJE u Japanu! (FOTO)
Na prva tri mesta našle su se tokijske stanice. Ikebukuro (910 miliona ljudi godišnje), Šibuja (milijardu i 90 miliona) i konačno stanica u Šinđukuu, poslovnom srcu Japana, koja godišnje opsluži frapantnih milijardu i 260 miliona putnika
Koliko kostaju tiketi za te vozove.koliko pare toliko muzika,a u nemackoj je medjugradski saobracaj autobusa zabranjen.tako da ces od minchena do berlina da platis 200 e voznu kartu,nemas izbora ni sporije za manje pare
Ne mogu da verujem!!! Pa ljudi da li je to moguće?
Voz iz Berna do Cirih-Aerodrom ima svakih 30 min i putuje 1:14 min za 135 km. Gde smo mi a gde je evropa.
Gospodine to je malo neozbiljno od Vas sto pisete takve kritike, voznja vozom Bgd.-Nis traje 9 sati. Ako se ne varam mozda neku godinu manje vise ali 1886, ja mislim, prvi voz na istoj relaciji je putovao oko 10 sati. Ipak je to neki napredak Srpske zeleznice. Zar ne. Pozdrav!!!!!!
Blago receno zabrinjavajuce stanje u Srbiji.Zemlja koja cvrsto pretenduje zadnjih 13 god. da postane KANDIDAT za clanstvo u EU.Izvinite a sa kojim argumentima i pravom mi to trazimo!Svako ko je makar jednom u zivotu bio u nekoj od zemalja zapadne evrope dobro zna da je zeleznica od klucnog znacaja za ekonomiju jedne drzave, kvalitet zivota njenih gradjana.Dacu vam primer: bio ja do faksa u Bg-u i naravno putujem autobusom "nis ekspresa".Kao student ostvarujem pravo na popust i placam cenu povratne karte na relaciji Nis-Bg-Nis 1885 din.Ne budem lenj posle zavrsenih obaveza na faksu u Bg-u pa odem do glavne zeleznicke cisto da se informisem o ceni povratne karte za voz na istoj relaciji.Cena povratne karte Nis-Bg-Nis oko 1400 din. Pomislim pa zasto ja idem autobusom ali problem nastaje u duzini puta.Relaciju od 220km u jednom pravcu voz prelazi za 9 sati.Naravno direktni ne postoji vec svraca u svako mesto.E Srbijo jadna da si sa takvim odnosom prema gradjanima svoje zemlje!
Srbijo stidi se!
P.S. tvoj narod
nislija
Koliko kostaju tiketi za te vozove.koliko pare toliko muzika,a u nemackoj je medjugradski saobracaj autobusa zabranjen.tako da ces od minchena do berlina da platis 200 e voznu kartu,nemas izbora ni sporije za manje pare
Podelite komentar
Gradžanin CH.
Ne mogu da verujem!!! Pa ljudi da li je to moguće? Voz iz Berna do Cirih-Aerodrom ima svakih 30 min i putuje 1:14 min za 135 km. Gde smo mi a gde je evropa.
Podelite komentar
vlada
Gospodine to je malo neozbiljno od Vas sto pisete takve kritike, voznja vozom Bgd.-Nis traje 9 sati. Ako se ne varam mozda neku godinu manje vise ali 1886, ja mislim, prvi voz na istoj relaciji je putovao oko 10 sati. Ipak je to neki napredak Srpske zeleznice. Zar ne. Pozdrav!!!!!!
Podelite komentar
Alex
Blago receno zabrinjavajuce stanje u Srbiji.Zemlja koja cvrsto pretenduje zadnjih 13 god. da postane KANDIDAT za clanstvo u EU.Izvinite a sa kojim argumentima i pravom mi to trazimo!Svako ko je makar jednom u zivotu bio u nekoj od zemalja zapadne evrope dobro zna da je zeleznica od klucnog znacaja za ekonomiju jedne drzave, kvalitet zivota njenih gradjana.Dacu vam primer: bio ja do faksa u Bg-u i naravno putujem autobusom "nis ekspresa".Kao student ostvarujem pravo na popust i placam cenu povratne karte na relaciji Nis-Bg-Nis 1885 din.Ne budem lenj posle zavrsenih obaveza na faksu u Bg-u pa odem do glavne zeleznicke cisto da se informisem o ceni povratne karte za voz na istoj relaciji.Cena povratne karte Nis-Bg-Nis oko 1400 din. Pomislim pa zasto ja idem autobusom ali problem nastaje u duzini puta.Relaciju od 220km u jednom pravcu voz prelazi za 9 sati.Naravno direktni ne postoji vec svraca u svako mesto.E Srbijo jadna da si sa takvim odnosom prema gradjanima svoje zemlje! Srbijo stidi se! P.S. tvoj narod
Podelite komentar