Vozili smo najkomplikovanijim kružnim tokovima u Beogradu i pokušali da naučimo kako da pravilno izbegnemo pakao (VIDEO)

Ko ne poznaje propise kruznog toka i znacenje horizontalne signalizacije,nek udje na gugl i pazljivo procita i prouci.Pravila su svuda ista i ako se samo pridrzavamo istih i ne bahatimo se bice sve ok.

Kruzni tok bi trebao da bude najjednostavnija stvar u saobracaju..Nisam rodjena u Beogradu ali zivim ovde i verujte mi da vozim bolje od 80% njih.Ljudi stanu pri ulasku u kruzni tok,boje se,legnu na volan i ako su mogli vec 20 puta da udju u njega,jednostavno se u voznji najbolje vidi ko ima samopouzdanja u zivotu a ko nema

Kako li se ljudi izvuku iz kruznog toka oko Trijumfalne kapije,na Republici, Bastilji ili Nacionu?U auto skolama se ne uci voznja na velikim kruznim tokovima jer ih sem Slavije i nema, a u manjim gradovima nema ni Slavije.Nas narod je prepotentan i misli da sve zna a ustvari ulazi iz gluposti u glupost.

Aman vise "nauke". Gde su u Evropi kruzni tokovi iscrtani nekakvim trakama. Tamo je vrlo jednostavno, ko je u toku ima prednost i zavrsena prica.

Pri ulasku u kružni tok, nikada se ne daje zmigavac... barem sam ja tako ucio u Nemačkoj gde sam i polagao... naravno da je obavezan zmigavac pri izlaženju iz kruznog toga.. sa tim dajemo znak onom ispred nas koji zeli da se uključi u kružni tok.m tj da ne mora da nas ceka, jel se mi isključujemo.. i samim tim ubrzavano kretanje u kruznom toku...

Čovek se izlupetao za sve pare. Za kružni tok NE POSTOJE POSEBNA PRAVILA. Problem je kod nas što neko kao što je taj gospodin može da priča o nečemu a da NEMA POJMA.

Koja je bre ovo glupost sa levim migavcom u kružnom toku?

Vratite lepo da u kruznom toku vozac koji je blizi centru toka ima apsolutnu prednost! Ovo je bre sad ludilo!ako se vozis unutrasnjom trakom kruznok toka jako je ne bezbedno da se okrenes i pogledas da li mozes da se prestrojis u srednji prsten,pa u spoljni pa da se iskljucis....mozes al jedno 3 kruga da obrnes oko slavije, ovo je sad pakao! I svi misle da imaju prednost i svi udaraju po gasu!

Pa ako se iskljucuje samo iz krajnje desne trake zasto su onda iscrtane linije i iz drugih traka za iskljucivanje ako kruzni tok ima 3 trake a ulica gde se iskljucujes isto ima 3 trake nevidim svrhu iskljucivanja u krajnju desnu da bi zatim tamo posle preso u srednju ili gde vec.

Zakonom o bezbednosti saobraćaja nije definisano kretanje u kružnom toku. U zapadnim zemljama, pa čak i nama komšijskim, počela je izgradnja turbo kružnih raskrsnica i mini turbo kružni raskrsnica. Ovakve raskrsnice omogućavaju još brže i bezbednije kretanje kroz kružni tok. A mi smo još uvek daleko od toga a naši, nazovi stručnjaci, koji daju ovakve izjave nemaju veze sa saobraćajem. I kroz te raskrsnice hiljade vozača prolaze dnevno, nije potrebno da se oni voze i govore nam kako je.

Joj on to zna???? S'obzirom da za sve u saobracaju postoji član zakona...hoću da nam Damir lepo kaze po kom članu je to da je vozač u obavezi da daje levi žmigavac pri ulasku u kružni tok i da treba da je uključen levi dok vozimo kružnim tokom.

E moj Okanovicu kako to savetujes ljude da idu spoljnom krunom trakom. Valjda se zna koja traka za sta sluzi

Na svim kružnim tokovima u Beogradu važi suprotno pravilo od onog koje zakon propisuje.