≫
Uvode se potpuno nova pravila koja će važiti u gradskom prevozu: Moraćemo da ih poštujemo
≫
Sve će to biti deo nove kulture ponašanja u javnom prevozu
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Tanja
Poštovani prevoznici, Ko će vam putovati? Kupila sam bicikl...
Salex
Jedini način da se ovo ostvari je da se broj vozila utrostruci i da idu na dva do tri minuta. Sa ostala pravila biće prekršena.
Aleksa
I dalje ne znam kako je ovo izvodljivo? Kako rasporediti narod u autobus ima li stajanja i koliko sme biti u prostoru? Nije mi baš ovo rešenje jer nema kontrole niti ce to da se poštuje...