≫
Lančani udesi zbog poledice na svakom ćošku u Beogradu: Totalni kolaps u saobraćaju
≫
U nekim od udesa učestvovalo je i desetak vozila
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
dača
na obilaznici se vozilo prilično brzo a svuda gde je bila senka led je poledica je još bila na kolovozu, čim je prvi auto osetioi počeo da koči krenuo je "ples" i sustizanje po kolovozu. reč saveta - prvi put kad osetite neku nestabilnost ili proklizavanje pustite gas i smanjite brzinu bar na pola. nikako naglo kočenje!
Vojislav
Pisto mostovi ne smeju da se posipaju solju, u cemu je tacno problem za legendarni Beograd Put da mostove isprskaju hemikalijama kao sto se radi svuda u Evropi? Znalo se da su uslovi za poledicu idealni i ovo je potpuna neodgovornost zimske sluzbe, jer ne moze se ocekivati id ljudi da preko mosta voze 10 km/h zato sto neko ne radi svoj posao.
S
Nigde soli na putevima.