≫
Kobna deonica Ibarske magistrale: Ovde je izgubljeno na desetine života, najviše tokom maja i juna
≫
Statistika pokazuje da su se nesreće sa najvećim broj nastradalih desile tokom ovih meseci
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
stogod
problem je sto su putari napravili gradiliste od 50km sa 5 semafora, raskopanim kolovozom i prosekom brzine 30km/h kad se kreces...deonica koja se prelazi za 20min sada oduzme 1h, nervoza je ocekivana i razumljiva ali nazalost nosi posledice...i realno previse dugo traju radovi, do sada je vec trebalo da bude kompletno
Goran
Auto put resava sve
Sumadinac
Naj jednostavnije napraviti na delu te deonice ogranicenje 30 sa lezecim policajcem svuda posto vozaci ne uvazavaju ogranicenje