Potresna scena na pruzi kod Šapca: Stigao sin tragično stradalog traktoriste, mogao da uradi samo jedno

Nije ni cudo da se desavaju nesrece na pruznim prelazima koji nemaju branike ili polo-branike kad vozaci vozova putnickih ni teretnih u opste ne daju zvucni signal upozorenja na prelazima puta preko pruznog koloseka. Velika opasnost je nocu kad je smanjena vidljivost, licno sam ja prelazio prugu mnogo puta na prelazu na kom nema branika ili polu-branika a inace je ulaz u selo asfaltiran prelaz (nije divlji prelaz) kad nailazi teretni voz bez zvucnog upozorenja a ako je u obavezi da na svakom pruznom prelazu da zvucno upozorenje!

Postaviti ogradu celom duzinom pruge. Kosta, ali je jedino resenje.

Ovakvih prelaza ima stotine na lokalnim prugama. Svi su pravljeni na zahtev lokalnog stanovništva, većinom poljoprivrednika da ne bi pravili veliku kilometražu do svojih njiva. Kad železnica radi bezbednosti ukine neki takav prelaz, onda traktorima prelaze gde je kome volja. Železnica zabije stubove iskopa kanal, za dva dana stubovi povađeni, a kanal zatrpan. Kad bi železnica ukinula takve prelaze na poljskim putevima sutra bi došlo do pobune poljoprivrednika.

Saučešće porodici nakon tragične tragedije! Koliko života izgubljenih na ovakvim prelazuma. Mnogi prelazi u Srbiji, bez rampi... Na žalost, ovakve prelaze moramo pažljivo sa četri oka prelaziti.

Mogao je da iskoči, ali sad je kasno.

Nepažnja nepažnja i samo nepažnja

Pa ne prelazi se pruga na mestima gde to nije predvidjeno i jos da ne obracas paznju da li voz nailazi ...

Sta je sa signalizacijom i rampom ovo nije prvi slucaj da neduzni ljudi ginu i niko nista ne preduzima.

Srpska posla da je signalizacija i sigurnost na putevima u drugom planu a kažnjavanje kod prekršaja u prvom,novac više privlači.

Pa dokle bre vise da nam stradaju ljudi ovako