Jole za dlaku izbegao smrt u moru kod Budve: Čuo da nešto tutnji, mislio da su mu oči ispale od udarca!

Ronilac Jole Šaranović, nedavno je teško povređen kada ga je u budvanskom akvatorijumu udario skuter. Šaranović tvrdi da ga je skuterom udario turski državljanin, koji je nakon incidenta pobegao, ostavljajući Šaranovića sa teškim povredama glave.

Mladić, koji je za dlaku izbegao smrt, sada je ogorčen jer je, kako kaže, čovek koji ga je udario već narednog dana nastavio da obavlja aktivnosti na moru, uključujući upravljanje gliserom bez odgovarajuće dozvole.

Preporučujemo

Šaranović je, gostujući u Jutarnjem programu RTCG, govorio o svom oporavku, događaju koji je, kako kaže, mogao imati fatalan ishod, ali i o bezbednosti na crnogorskom primorju.

Kako je ispričao, na ronjenje je krenuo rano ujutro, a incident se dogodio na špicu između Budve i Bečića, na području rta Zavala.

Mesto na kojem se sve dogodilo, prema njegovim rečima, udaljeno je oko 50 metara od obale i približno 30 metara od njegovog usidrenog čamca, koji je imao istaknutu ronilačku zastavicu.

Šaranović navodi da je tada bio na dubini od oko 10 metara kada je čuo plovilo koje se velikom brzinom približava.

"Ne znajući sa koje strane dolazi plovilo, u tom momentu izranjam uz bovu koja je bila vezana za moj pojas i čim sam dotakao površinu skuter me udario u potiljak. Mislio sam da su mi oči ispale i zubi koliko je jak udar bio!", ispričao je Šaranović za RTCG.

Kako kaže, udahnuo je vazduh i pokušao da dozove vozača da mu pomogne.

"Mislio sam da mi je i lobanja pukla. On je blago spustio gas, ali kasnije je dodao gas i pobegao", ispričao je Šaranović.

Dodao je da je more tog jutra bilo mirno, kao i da je bova sa zastavicom bila vidljiva sa udaljenosti od oko 200 metara. Prema njegovoj proceni, vozač skutera kretao se brzinom od oko 70 kilometara na sat, na udaljenosti od svega 30 metara od obale.

Nakon što je shvatio da mu vozač neće pomoći, Šaranović se, kako kaže, okrenuo prema svom čamcu i doplivao do njega, očekujući da bi svakog trenutka mogao da izgubi svest.

"Kada sam ušao u čamac, krenula je krv ispod ronilačke kape. Ogromni hematom se već stvorio. Pozvao sam druga da me sačeka u marini, vozio puni gas dok mi je krv liptala i mislio sam po prvi put u životu da mi nema spasa. Ne znam kako sam stigao, prebačen sam u kotorsku bolnicu, posle u risansku i završio sam sa 17 konaca na glavi", rekao je Šaranović.

Govoreći o postupku nakon nesreće, Šaranović je istakao da je budvanski inspektor za krvne delikte Milovan Mašković, kako tvrdi, jedini u lancu svih institucija koji je svoj posao odradio kako treba. Dodao je da mu je, iako nije pravnik, potpuno neprihvatljivo što je osumnjičeni pušten na slobodu pre nego što je on, kao povređeni, dao izjavu u Tužilaštvu.

Prema njegovim rečima, nakon što je inspektoru Maškoviću ispričao detalje događaja, policija je za svega pola dana pronašla muškarca koji je potom priveden u kotorsko tužilaštvo.

"On je pušten nakon 12 sati, kazao je da nisam imao bovu, da je iskusan kapetan. Tužiteljka mu je tog dana oduzela plovidbenu dozvolu jer s njom ne može da upravlja kod nas. Ja sam dao izjavu 14 dana kasnije. Moja situacija se tretira kao da me je neko zakačio automobilom na parkingu", naveo je Šaranović.

Posebno ga, kako ističe, zabrinjava to što se turski državljanin, prema njegovim tvrdnjama, već sutradan vratio na more. Navodi da svakodnevno bez dozvole upravlja gliserom dugim 10 metara i po Budvi vuče padobran.

Zbog toga je pozvao bezbednosni sektor da preduzme odgovarajuće mere i reaguje na ono što smatra ozbiljnim propustima.

"Zapitajmo se što bi bilo sa jednim crnogorskim državljaninom da je u Turskoj udario turskog državljanina i pobegao, ostavivši ga da umre. Gde je ovde država da stane iza crnogorskog državljanina? Obraćam se ljudima iz bezbednosnog sektora koji bi trebalo da se bave našom sigurnošću, a ne marketingom i PR-om", poručio je Šaranović prozivajući poimence osobe u vlasti.

Šaranović tvrdi i da je tužiteljki slao snimke, koje je ona potom prosleđivala nadležnoj jedinici, ali da ni nakon 20 dana, prema njegovim rečima, niko nije preduzeo konkretne mere.

"Ne mogu da prihvatim da čovek koji me je udario i ostavio da umrem, može slobodno da vozi gliser u Budvi. Svaki dan je taj čovek na pumpi u marini u Budvi, sipa gorivo, pa onda vozi turiste. Ne mogu mi reći da ga ne mogu iskontrolisati, videti da vozi neregularno, da nema dozvolu… Ko je odgovor za to? Ima li cenu glava jednog crnogorskog državljanina?", upitao je Šaranović.

(Telegraf.rs)