Istorijski trenutak za deo srpske pruge gde je prosečna brzina 10km/h

Uprkos mrziteljima, srpka železnica će preskočiti svaku prepreku. Dokazala je da je vitalna, jedinstvena, spremna za rekonstrukciju pruge, za nabavku novih lokomotiva, za poboljšanje saobraćaja i usluga. Taj napredak, iza koga stoji tradicija duža od jednog veka, ujedno je pokazatelj da ni Srbiju ni njenu Železnicu ne treba potcenjivati. Gde se izvrši rekonstrukcija pruge, tu će se vratiti život u Srbiji. Srbija nije samo Beograd.

Mora dasve si nesto zaboravila,mnogo je uradjeno ...ali na recima.

U 80% Srbije je prosecna brzina 30km kao pre 60 godina. Pa sada vidite koliko zaostajemo u tom sektoru za svetom.

80 km na sat je ok. Prioritet je bezbednost glasača...tj. građana. Što da jurimo vreme? Ćihu..ćihu..ćihuhu...

hahaha...a ja prekljuce putovao 5 i po sati od Resnika do Velike Plane. Na rekonstruisanoj pruzi na kojoj je bacena milijarda u neciji dzep, suncane krivine na 3 mesta na 30 stepeni. Pa sta ce biti na 40 stepeni.Njeno 100 km/h je u realnosti oko 50-60. Sedi sestro jednom na relaciju ka Nisu pa onda pricaj.Extra, sto su sve nove vozove bacili za Vojvodinu a centralnoj Srbiji krsevi.

Ministarka neka dodje u svajcarsku da vidi kako se renoviraju stare pruge pa onda neka pocne da to uradi u srbiji jel koliko vidim najveci problem je dokumentacija neznam dali mora biti overena kod notara itd.