Još 3 neprijatna problema vašeg vremešnog četvorotočkaša

Foto: Unsplash

Kao što smo u prethodnom tekstu pomenuli, što su automobili stariji, trebalo bi računati sa većim brojem kvarova i većim troškovima njihovih popravki.

Među onim problemima vremešnijih četvorotočkaša koji na prvi pogled nisu očigledni, ali mogu imati ozbiljne posledice nalaze se i ovi:

Preporučujemo

Korozija

Iako se danas automobili prodaju sa garancijom na rđu koja obično ide i do 12 godina, nešto starija vozila nisu toliko imuna na koroziju. A to se posebno odnosi na naš deo sveta, gde se putevi zimi temeljno posipaju solju.

Rđanju su podložni svi metalni delovi starijih automobila, a to je proces koji je teško zaustaviti čak i uz redovno pranje karoserije i podvozja.

Naravno, estetika je u celoj priči najmanji problem, jer prave glavobolje nastupaju kad korozija prodre u samu strukturu vozila. Time se gubi čvrstina koja je pri sudarima i drugim saobraćajnim nezgodama posebno važna za bezbednost.

Auspuh

Korozija se, međutim, ne zaustavlja na tome, nego napada i ostale delove vozila, poput izduvnog sistema.

I mada se i ovaj slučaj, u bezbednosnom smislu, čini manje opasnim od drugih problema, ni on se nikako ne sme ignorisati, čak ni ako ste imuni na druge posledice poteškoća sa izduvnim sistemom, kao što je buka.

Rđom nagrizeni sistem ispušta štetne gasove, sa posebnim naglaskom na ugljen-monoksid, tamo gde ne bi trebalo. To, u kombinaciji sa podvozjem načetim korozijom, može da rezultira ulaskom otrovnih gasova u putničku kabinu i ozbiljnim, pa čak i fatalnim posledicama za vozača i putnike.

Zato o ovom problemu uvek treba voditi računa i nikad ne potceniti opasnosti koje sa sobom donosi zub vremena.

Dotrajale instalacije

Korozija nagriza metalne delove vozila, ali su i oni izrađeni od drugih materijala podložni propadanju.

Na primer, plastična izolacija elektroinstalacija i vodovi goriva vremenom propadaju i mogu naprsnuti, a to se najčešće događa upravo nakon desetak godina eksploatacije.

Rizik od požara tako se znatno povećava, pa slučajevi samozapaljenja automobila, bilo na parkingu, ili u vožnji, nisu retkost, a to može imati i teže posledice.

U većini slučajeva, za požar na vozilu krive su stare električne instalacije i dotrajali dovodi goriva, pa ako vozite stariji polovni automobil, ne zaboravite da proveriti u kakvom su stanju ove njegove komponente.

(Telegraf.rs)