Trajno gašenje start-stop sistema na autu može izazvati neočekivane posledice
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Dovla
Da to cudo valja oni bi da stavili opciju da iskljucimo na mehanicki prekidac a ne na elektronski prekidac koji svaki put prilikom paljenja moramo da iskljucimo. Unistava akumulator i skida napon jer ostaje ukljucena muzika , klima, grejaci , brisaci , termoking... Tako da prodavci akumulatora mogu srecno da trljaju ruke .
S1ngler
Gluposti! Ne postoji ama baš nijedan negativan razlog za isključenje start-stop sistema što se tiče motora, osim pravno-ekološkog aspekta gde se navodno povećava zagađenje odnosno emisija C02 koja je toliko zanemarljivo u odnosu na ostale zagađivače da je apsurdno komentarisati.
Ramzaj
Svako pokretanje motora je stres za automobil, tako da price o posebnim komponentama ne piju vodu. Agm akumulatori u redu, jaci anlaser u redu, ali sam motor trpi isto. Bolje uzeti automobil koji predje 500 000 na otvorenom nego 50 000 u gradu.