Da to cudo valja oni bi da stavili opciju da iskljucimo na mehanicki prekidac a ne na elektronski prekidac koji svaki put prilikom paljenja moramo da iskljucimo. Unistava akumulator i skida napon jer ostaje ukljucena muzika , klima, grejaci , brisaci , termoking... Tako da prodavci akumulatora mogu srecno da trljaju ruke .
Gluposti! Ne postoji ama baš nijedan negativan razlog za isključenje start-stop sistema što se tiče motora, osim pravno-ekološkog aspekta gde se navodno povećava zagađenje odnosno emisija C02 koja je toliko zanemarljivo u odnosu na ostale zagađivače da je apsurdno komentarisati.
Svako pokretanje motora je stres za automobil, tako da price o posebnim komponentama ne piju vodu. Agm akumulatori u redu, jaci anlaser u redu, ali sam motor trpi isto. Bolje uzeti automobil koji predje 500 000 na otvorenom nego 50 000 u gradu.
Vozim dizel Berlina 2020g. U početku sam isključivao tu funkciju, al posle otrilike nekih 20-30 vožnji mi se više ne gasi. Mada, onaj automat za vožnju u istoj traci (obilaženja bez žmigavca) trebam isključiti.
Odlična stvar..Ima dosta logike u priči..Moj drug je non stop isključivao start stop pri pokretanju motora i na kraju mu je crkao alanser i platio je nov 1700 evra posto nema polovan da se kupi a i polovan ako ima je 800 evra i mačka u dzaku...Od tada nikada ne isključuje start stop sistem..Verovatno konstruktori znaju za to pa naprave da kada non stop iskljucujes nesto se pokvari na autu..A naši ljudi misle da su pametni..Na kraju opet plate..
Već 5 godina pri svakodnevnom paljenju motora gasim start stop i nikakvih problema sa anlaserom ili nečim drugim. To je cista glupost koja može izazvati samo dodatne troškove ako je aktivirana. Takodje kao i dpf i egr.
Овај систем је само начин отимања новца. Приче о уштеди горива не стоје а у режиму покретања и заустављања мотор ради неправилно и тада троши знатно више и неупоредиво више загађује!
Dovla
Da to cudo valja oni bi da stavili opciju da iskljucimo na mehanicki prekidac a ne na elektronski prekidac koji svaki put prilikom paljenja moramo da iskljucimo. Unistava akumulator i skida napon jer ostaje ukljucena muzika , klima, grejaci , brisaci , termoking... Tako da prodavci akumulatora mogu srecno da trljaju ruke .
Podelite komentar
S1ngler
Gluposti! Ne postoji ama baš nijedan negativan razlog za isključenje start-stop sistema što se tiče motora, osim pravno-ekološkog aspekta gde se navodno povećava zagađenje odnosno emisija C02 koja je toliko zanemarljivo u odnosu na ostale zagađivače da je apsurdno komentarisati.
Podelite komentar
Ramzaj
Svako pokretanje motora je stres za automobil, tako da price o posebnim komponentama ne piju vodu. Agm akumulatori u redu, jaci anlaser u redu, ali sam motor trpi isto. Bolje uzeti automobil koji predje 500 000 na otvorenom nego 50 000 u gradu.
Podelite komentar
Drax
Vozim dizel Berlina 2020g. U početku sam isključivao tu funkciju, al posle otrilike nekih 20-30 vožnji mi se više ne gasi. Mada, onaj automat za vožnju u istoj traci (obilaženja bez žmigavca) trebam isključiti.
Podelite komentar
Hoky
Odlična stvar..Ima dosta logike u priči..Moj drug je non stop isključivao start stop pri pokretanju motora i na kraju mu je crkao alanser i platio je nov 1700 evra posto nema polovan da se kupi a i polovan ako ima je 800 evra i mačka u dzaku...Od tada nikada ne isključuje start stop sistem..Verovatno konstruktori znaju za to pa naprave da kada non stop iskljucujes nesto se pokvari na autu..A naši ljudi misle da su pametni..Na kraju opet plate..
Podelite komentar
Avav
@Hoky
Već 5 godina pri svakodnevnom paljenju motora gasim start stop i nikakvih problema sa anlaserom ili nečim drugim. To je cista glupost koja može izazvati samo dodatne troškove ako je aktivirana. Takodje kao i dpf i egr.
Podelite komentar
Рашо
Овај систем је само начин отимања новца. Приче о уштеди горива не стоје а у режиму покретања и заустављања мотор ради неправилно и тада троши знатно више и неупоредиво више загађује!
Podelite komentar
Bat
Ne šteti motoru, ali zato turbinu urniše jer ona nastavlja vrtiti na prazno.
Podelite komentar