BMW otkriva koliko će još postojati benzinski i dizel motori, kao i koje već sad šalje u penziju
Čini se da nam nije preostalo još puno vremena
Uprkos tome što se nalazi na samom čelu elektrifikacije, BMW će nastaviti da ozbiljno ulaže u motore sa internim sagorevanjem.
Kompanija procenjuje da će dizeli preživeti barem još 20 godina, dok će benzinci potrajati 10 godina duže - 30 godina.
- Područja koja ne poseduju infrastrukturu za punjenje električnih automobila kao što je Rusija, i dalje će nastaviti da se oslanjaju na benzinske motore, barem još 10 do 15 godina, izjavio je Klaus Frolih, član borda BMW grupe.
On je dodao i da je velika buka koja se pravi oko električnih automobila nepravdana jer je njihova proizvodnja skuplja jer su sirovi materijali za baterije skupi.
I dok će motori sa unutrašnjim sagorevanjem nastaviti da postoje još neko vreme, njihov portfolio će se drastično smanjiti.
Kada su dizeli u pitanju, BMW će napustiti 1.5-litarsku jedinici sa tri cilindra jer je njeno usklađivanje sa EU pravilima o emisijama isuviše skupo.
Pored ovoga, dizel motor sa 400 konjskih snaga sa šest cilindara koji se nudi u vozilima serije 7 neće biti zamenjen jer je previše skup i komplikovan za pravljenje.
Kada su benzinci u pitanju, dani V12 motora su odbrojani, dok kompanija radi na planu koji bi joj omogućio da zadrži svoj V8 model.
(Telegraf.rs)
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.