Beograd zatražio regulisanje vožnje električnih trotineta
"Treba da se zna ko ih može voziti, gde, kojom brzinom, kakvu opremu vozači moraju da imaju i koje starosti moraju da budu..."
Grad Beograd je predložio zvanične izmene i dopune Zakona o bezbednosti saobraćaja, među kojima je i regulisanje rada električnih trotineta, izjavio je zamenik gradonačelnika Goran Vesić.
Od države je traženo da donese odluku da li će električni trotineti biti dozvoljeni.
Preporučujemo
Ne smeju na auto-put, ne postoje u zakonu: Kuda smete da se vozite svojim električnim trotinetima?
Trotinetom po trotoaru? Samo do 6 km/h!
- Ukoliko budu dozvoljeni, treba da se zna ko ih može voziti, gde, kojom brzinom, kakvu opremu vozači moraju da imaju i koje starosti moraju da budu. Ne želimo da imamo situaciju da deca od 10 godina koriste električne trotinete ili da biciklisti moraju da imaju kacige, a oni koji voze trotinet ne moraju - rekao je Vesić. On je kao primer naveo slučaj vozača električnog trotineta koji je vozio auto-putem, što može da bude opasno po život.
Kako se navodi se u saopštenju Gradske uprave, kada su bicikli u pitanju Grad Beograd je tražio izmenu zakona i zvanično uvođenje pojma "biciklističko-pešačke ulice".
- To su ulice gde je brzina vožnje automobila ograničena na 10 kilometara na sat, a prednost imaju pešaci i bicikli. Takođe smo tražili da se dozvoli korišćenje žute trake za bicikliste tamo gde Grad sa Saobraćajnom policijom i Saobraćajnim fakultetom proceni da je to bezbedno - rekao je Vesić, prenosi Tanjug.
(Telegraf.rs)
Povezane vesti
Gori BG voz u Batajnici
Vesić: Narod će odlučivati ko će biti na kojoj funkciji, opozicija nema podršku
Roditelji Noe Milivojev prvi put oči u oči sa osumnjičenim za ubistvo: Ognjena videli u sudnici
Beograđanka 6 meseci živela pakao zbog bivšeg dečka: Zvao je sa 70 kartica, progonio, a onda je rekla DOSTA
Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.
Komentari
Priče sa Weba
FILMSKA PRIČA SA TAVANA ZGRADE NA VRAČARU Goran je nestao još davne 1992. godine: Kako su kosti žrtve dovele policiju do ubice, šampiona Jugoslavije
APOKALIPTIČNE SCENE U DUBAIJU Grad potpuno tone pod vodom, na ulicama opšti HAOS: Letovi otkazani, putnici spavaju na podu aerodroma (FOTO,VIDEO)
PREOKRET! Drugi osumnjičeni za ubistvo Danke Ilić traži novog advokata: Evo šta to znači za istragu
Zoran
Čim ima motor za pogon to više nije bicikl, kao što nije moped sa motorom više od 50ccm i nema šta da traži na trotoaru. A motorno vozilo sigurno nije pa ne sme na kolovoz. Jedino može na biciklističku stazu. Zašto niko ne kontroliše maloletnike koji bez položene dozvole jurcaju noću zamračeni po trotoaru. Kad povrede ne mogu odgovarati, a pošto nemaju dozvolu ne može im biti oduzeta.
Podelite komentar