NI SVEĆICU NIJE ZAMENIO- 27 godina i nula kvarova! Beograđanin, 1999. uvezao prvi model, pogađate koji je auto
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
DRagutin
"tokom skoro tri decenije eksploatacije, automobil je održavan isključivo kroz redovne servise" ! Danas malo ko to radi... Kada dođe blizu vreme da se menja neki deo, velika većina pita majstora, može li to još da tera??? Na šta većina majstora kaže da može i onda se nastavi dalje sa vožnjom I naravno zaboravi se da treba da se menja deo i onda stižu problemi... Mnogi koji redovno održavaju svoj auto na vreme nemaju problema!
Toyota
Naravno da nisi nista menjao kada si ga celo vreme držao u garaži