Priznali grešku, pa prelomili: Fiat zvanično vraća Punto, spremaju auto za "običan narod"

Novi direktor brendova Fiat, Abarth i Lancia Arno Beloni zvanično je potvrdio da se legendarni model Punto vraća na tržište, čime će italijanska fabrika pokušati da ispravi istorijsku grešku i ponovo osvoji evropsko tržište pristupačnih gradskih automobila.

U razgovoru za francuske medije prvi čovek kompanije otvoreno je priznao da je ukidanje ovog modela 2018. godine ostavilo ogroman prazan prostor rivalima. Prema njegovim rečima, prepuštanje B segmenta dovelo je do toga da model Renault Clio godinama apsolutno dominira i preuzima veliki broj kupaca bez ikakvog otpora, posebno nakon gašenja modela Ford Fiesta i izostanka ozbiljnog osvežavanja za Volkswagen Polo.

Preporučujemo

Koliko je napuštanje klasičnog hečbeka skupo koštalo Italijane najbolje pokazuju prodajni rezultati iz 2025. godine. Na listi deset najprodavanijih automobila u samoj Italiji našla su se čak četiri modela iz ove klase, pri čemu su najveći deo kolača odneli Dacia Sandero, Citroen C3, Toyota Yaris i pomenuti Renault Clio, dok Fiat nije imao nijednog predstavnika u svojoj nekada neprikosnovenoj kategoriji.

Zlatno doba kada se Punto prodavao u stotinama hiljada primeraka godišnje ostalo je u lepom sećanju i domaćim vozačima, koji su masovno kupovali verzije proizvedene u Kragujevcu zbog pouzdanosti i jeftinog održavanja. Beloni ističe da naslednik neće igrati na kartu retro nostalgije, već će kupcima ponuditi oštar i moderan dizajn po izuzetno pristupačnoj ceni. Novi hečbek prodavaće se paralelno sa nedavno predstavljenim krosoverom Grande Panda, nudeći vozačima tradicionalniju, nižu i aerodinamičniju alternativu.

Iako kompletan projekat tek treba da dobije finalno industrijsko odobrenje unutar krovne grupacije Stellantis, jasan plan novog direktora potvrđuje da se marka iz Torina konačno vraća proizvodnji vozila koja radnička klasa zapravo može da priušti.

(Telegraf.rs)