Kupite ga novog, a za tri godine vredi manje od trećine: Ovo su najveći gubitnici među automobilima

Kupovina novog automobila gotovo uvek podrazumeva gubitak vrednosti, ali kod pojedinih modela taj pad može da bude ogroman. Prema britanskoj analizi, neki automobili nakon samo tri godine vrede manje od trećine početne cene, a među najvećim gubitnicima dominiraju električni modeli.

Britanski Auto Express analizirao je podatke o očekivanoj vrednosti automobila nakon tri godine i približno 58.000 pređenih kilometara. Dok prosečan automobil u tom periodu izgubi oko 45 odsto vrednosti, najlošije rangirani modeli gube gotovo 70 odsto ili više.

Preporučujemo

Na vrhu liste iz dostavljene analize nalazi se električni Lexus UX 300e, čija vrednost pada čak 72,7 odsto. Njegova prosečna početna cena iznosila je 51.145 funti, dok je procenjena vrednost nakon tri godine svega 13.950 funti.

Slede Citroën ë-C4 sa padom od 72,3 odsto, električna Opel Astra sa 72 odsto i Opel Corsa Electric sa 71,6 odsto.

Ni luksuzni automobili nisu pošteđeni

Jedini model među prvih deset koji nije potpuno električni automobil jeste Audi A8, koji prema analizi gubi 70,7 odsto početne vrednosti.

Na listi su i Subaru Solterra, Fiat 500e, Audi e-tron GT, Mercedes EQS i EQE.

Posebno upečatljiv primer je Mercedes EQS, koji sa početnih 104.540 funti nakon tri godine pada na procenjenih 32.375 funti. To predstavlja gubitak veći od 72.000 funti.

Razlozi za ovakve rezultate uključuju brzi tehnološki napredak, sve veću ponudu novih električnih automobila i popuste proizvođača, koji dodatno obaraju vrednost polovnih primeraka.

Ipak, postoji i druga strana priče. Za kupce polovnih automobila, veliki pad vrednosti može da predstavlja odličnu priliku da relativno nov i dobro opremljen model kupe znatno jeftinije.

Važno je naglasiti da se analiza odnosi na britansko tržište i procenjene otkupne vrednosti, pa isti procenti ne moraju važiti za automobile u Srbiji.

(Telegraf.rs)