Teslin kamion u obliku METKA: Ima sve moguće senzore, auto-pilota i gorivo mu uopšte ne treba (FOTO) (VIDEO)

Električni kamion je baš ono što smo i očekivali od čuvene kompanije

  • 8

Kompanija Tesla Motors predstavila je dugoočekivani električni kamion - Tesla Semi.

Od beznačajne igrice došao do 16 milijardi dolara: Ovaj čovek je najveći genijalac Silicijumske doline!

Kamion je minimalistički i veoma podseća na dizajnerska rešenja koje je Tesla uradio na svojim električnim automobilima, piše "Engadget".

- Tesla Semi dizajniran je kao metak - izjavio je Ilon Mask, osnivač Tesla Motorsa.

Foto: Tanjug/AP/Tesla

Električni kamion je baš ono što smo i očekivali od čuvene kompanije. Tesla Semi može da pređe 800 kilometara sa jednim punjenjem i dolazi sa unapređenom auto-pilot tehnologijom, brojnim senzorima i kamerama koji će povećati sigurnost vozača i ostalih učesnika u saobraćaju.

Tesla Semi će u kabini imati dva velika monitora na kojima će biti ispisane sve informacije o vožnji, navigacija, nivo baterije, muzika, klima...

Foto: Tanjug/AP/Tesla

Punjenje baterije ovog električnog kamiona u trajanju od pola sata omogućiće vožnju do 640 kilometara.

Električni kamioni mogli bi da znantno smanje zagađenje vazduha. Naime, prema podacima Američke kamionske asocijacije iz 2014. godine, kamioni su zaslužni za čak 23% zagađenja koje prave sva vozila.

Foto: Tanjug/AP/Tesla

Tesla Motors garantuje da se njihov novi kamion neće pokvariti pre nego što pređe 1,6 miliona kilometaraTakođe, ova kompanija garantuje da je vožnja njihovog kamiona 25% jeftinije u odnosu na tradicionalne varijante.

Pogledajte video:

Daljinac

(Telegraf.rs)

Podelite vest:

Pošaljite nam Vaše snimke, fotografije i priče na broj telefona +381 64 8939257 (WhatsApp / Viber / Telegram).

Telegraf.rs zadržava sva prava nad sadržajem. Za preuzimanje sadržaja pogledajte uputstva na stranici Uslovi korišćenja.

Komentari

  • Професионални возач

    17. novembar 2017 | 13:00

    Ако може прећи 800 км са једним пуњењем онда је стварно добар, максимална дневна вожња једног вожача је 700-750 км наравно ако вози у регули, кад увече стане да одмара тада може да пуни батерије, још ако може да пређе 1,600000 км као што прелазе дизелаши онда је савршен, ал ми није јасно зашто је уштеда само 25% у односу на дизеле морам признати да сам врло скептичан по том питању, мада никад се не зна можда некада и буде направљен такав камион с тим да би уштеда у односу на данашње камионе морала бити доста већа од 25% фактички би трошак био само кад се пуни батерија.

  • Iks

    17. novembar 2017 | 12:41

    Svaki petak je dan za metak. Ovaj kamion ne bi trebao petkom da ide. 😁

  • R.P.G zolje

    17. novembar 2017 | 12:05

    Bas je kul

Da li želite da dobijate obaveštenja o najnovijim vestima?

Možda kasnije
DA