Stari sistem, nova realnost: Zašto taksi prevoz koči moderan Beograd?

Država će da sredi ovo država će da sredi ono. Nikad gore ulice. Ustvari ovo više nisu ni ulice. Ovo su njive. Teško nama sa našom državom.

Dodjite u NS i biće vam jasno kako treba da funkcioniše taxi prevoz…TACKA

Moderan Beograd? Pa pogledajte kakve su nam ulice, rupa do rupe. Koliko mostova ima taj moderni grad na Dunavu i Savi, a da su kako treba? Samo treba ispitati ko drzi taxi firme koje mogu da zaposle taxi vozace i sve ce biti jasno sta je premijer hteo da kaze.

Пример ефикасног, приступачног и поузданог такси превоза је Сингапур. Тамо је свако возило 24/7 на улици. Најчешће 2 возача возила која изнајмљују. Један ујутро прође кроз перионицу, брине за сервис и сл. Други је у ноћној смени. И то све по тарифама нижим него у Београду. Наши таксисти раде краће, возила имају у својини и сами одлучују да ли ће на улицу, да ли дете да одвезу у школу, жену код фризера...

A koji klan je radio tu analizu da ima manje vozila?

Rece premijer i osta ziv. Pa provozajte se malo gradom, pogledajte taxi stanice su prepune, u spicu jedino taj vas leteci taxi mozda moze da prodje. Taxi vozila ima vise nego sto je potrebno i sve to vi dobro znate nego ste krenuli u neku pricu pa pripremate put.

Samo narod treba da se zapita zasto nema nikoga od taxi predstavnika da se oglasi i reaguje na ovoliko divljaka na ulici i to sa tx tablicama kao i ko im te tablice izdaje, zasto nema kontrole u zadnjih godinu dana, zasto je pusten toliki broj ljudi da polaze poznavanje grada, a ne izdaju dozvole za preduzetnika nego samo na zaposlenje u firme koje su otete, a sa ovakvim vasim tekstom pametnom dosta. Inace taxi stanice su prepune toliko da se stoji i van njih.

Sa jedne strane Velja,sa druge Bojović i sve to od podrške studentima,lako proverljivo. Velja u pinku,Bojović ok taksi i tako dalje

Taksi i treba da bude ograničen a razlog zbog nedobijenih vozila su velike gužve u gradu i korišcenje zutih traka koje nisu predvidjenje za civilna vozila,treba da se uvede par nepar ili zabrana ulaska u grad za civilna vozila

Obzirom da su se skoro svi mediji prodali za siću ne čude ovi obmanjujuci i lazni tekstovi. Iza teksta se krije priprema za otimanje poslednjeg privatnog sektora. Oslobodite zutu traku za pocetak. Pustili par hiljada civila da taksiraju nelegalno i samo ste jos vise blokirali ulice

Na delu je pokušaj uništavanja taksi preduzetnika u Beogradu a u cilju da mafija preuzme te poslove. Sve je krenulo od taksi podrške studentima. Bolje da vidi koliko ljudi čekaju na lekarske preglede i operacije. Posla za taxiste bi sada nema dovoljno da bi opstali.expo ce trajati 3 meseca 8 zdravo a uništenje jedne postene profesije ce biti vecno. Njima je cilj kompletno uništavanje službe da bi sa mafijom delili profit .i taksi sindikati su prodali svoje članove

Ne najbolje bi bilo da svi radimo taksi i da u svakom trenutku ima na raspolaganju 30.000 vozila i da se vozimo a da jandex i cargo da uzmem procenat od 30% pa i živeli.

Februar, gužve ,manje više nije ni vreme tako loše a taxi stanice pune. Može taxista da bude i 20K u gradu i kad nema posla svi stoje čekaju gde su onda ti koji čekaju pola sata. Ne može po potrebi malo će da treba 20 hiljada malo neće a porez svi moraju da plate .

To je pokusaj da se unisti preduzetnik,kao i u drugim delatnistima. Oni misle smo na svoj profit,kao sto je sve vise u svakoj sferi drustva. Da je sjajno u taksi sluzbi,nije. Ali to je dovelo do toga jer institucije i sluzbe ne rade svoj posao.

Super je tekst, baš je napisan na način kako treba. Eto, samo jedna sugestija bi mogla biti od koristi svima, da ste probali naručiti taksi ovih dana ili eventualno otići do prve taksi stanice u gradu, kojih ima na svakih 300 metara, mogli ste se uveriti i nedostatak vozila.

Zivela Velika Srbija !

Zato što ste dozvolili da divljači ko stigne,kradu ljude duplo naplaćuju a onda kažu taksisti lopovi a ne zanju ni ko ih je vozio

Dozvoliliste da se taksisti penzionišu a da ostanu da rade a vodite ih kao redovne taksiste koji nerade jer nemoraju već rade po potrebi kada im treba. Zato imate npr. 7000 zvaničnih taksista a njih 2000 rade ...