Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Gogs
Stručnjak uporedio pekare sa taksi delatnošću...Pa izostavio da predloži vlasnicima pekara da liberalizuju svoje pekare, pa da zaposle svakoga ko hoće da radi u pekari bez ograničenja broja zaposlenih...ccc...
nes
Bolje sam ja sam procenjivao vreme dolaska vozila dok smo radili sa radio stanicama. Aplikacije imaju neke prednosti, alisa stanicma je konfornije bilo.
Hulk
Da padnu cene? Gorivo nikad skuplje. Porezi svake godine sve veći. Popravke i servisi koštaju kao neke vikendice po Srbiji. Uzmi ti profesore da taksiraš 2 meseca pa da se vidimo.