Niste u pravu. Gradovi i regije se razvijaju prema planovima. I sami kažete da će tu da se grade privatne fabrike i još nešta, znači ova izgradnja križnog toka o kojem pišete je opravdana. Prvo se pravi put, kanalizacije, osvetljenje i voda pa onda se razvija industrijska zona. Nego, najlakše je pljuvati a Orban je sad na tapetu. Eno u Nišu prema Niškoj Banji posle stare EI sve napravljeno ulice u polju (mislim bilo je pre 5 god) , ali tako se radi i onda dovode firme
A cemu sluze bulevari i kruzni tokovi izgradjeni u polju izmedju petlji Dobanovci i Batajnica. Cak im saobracaj ne moze ni pristupiti, to je mnogo vece od ovog jednog kruznog toka
Milomir Radisavljević
To je model po kome se prave kružni tokovi.
Podelite komentar
Zulko Beganović
Niste u pravu. Gradovi i regije se razvijaju prema planovima. I sami kažete da će tu da se grade privatne fabrike i još nešta, znači ova izgradnja križnog toka o kojem pišete je opravdana. Prvo se pravi put, kanalizacije, osvetljenje i voda pa onda se razvija industrijska zona. Nego, najlakše je pljuvati a Orban je sad na tapetu. Eno u Nišu prema Niškoj Banji posle stare EI sve napravljeno ulice u polju (mislim bilo je pre 5 god) , ali tako se radi i onda dovode firme
Podelite komentar
Mišo Rošić
Nije to ništa,mi već godinama imamo preduzeće Beogradski Metro sa preko 50 zaposlenih ...
Podelite komentar
Ha ha ha
Ma mora da su se tu umešali i naši "stručnjaci" za kružne tokove...
Podelite komentar
Slobodan
A cemu sluze bulevari i kruzni tokovi izgradjeni u polju izmedju petlji Dobanovci i Batajnica. Cak im saobracaj ne moze ni pristupiti, to je mnogo vece od ovog jednog kruznog toka
Podelite komentar
Овај
гори од АВ и његовог метроа и летећих аутомобила.
Podelite komentar
Rade
Imate vi preča posla nego da gledate u tuđe dvorište.!
Podelite komentar