Autoput koji je promenio Titovu Jugoslaviju: Deonicu od Zagreba do Beograda gradilo je 300.000 ljudi
Poštovani čitaoci,
Molimo vas da se pridržavate sledećih pravila za pisanje komentara:
- Neophodno je navesti ime i e-mail adresu u poljima označenim zvezdicom, s tim da je zabranjeno ostavljanje lažnih podataka.
- Komentari koji sadrže psovke, uvrede, pretnje i govor mržnje na nacionalnoj, verskoj, rasnoj osnovi ili povodom nečije seksualne opredeljenosti neće biti objavljeni.
- Prilikom pisanja komentara vodite računa o pravopisnim i gramatičkim pravilima.
- Tekst komentara ograničen je na 1500 karaktera.
- Nije dozvoljeno postavljanje linkova odnosno promovisanje drugih sajtova kroz komentare, te će takve poruke biti označene kao spam, poput niza komentara istovetne sadržine.
- Komentari u kojima nam skrećete pažnju na propuste u tekstovima neće biti objavljeni, ali će biti prosleđeni urednicima, kao i oni u kojima nam ukazujete na neku pojavu u društvu, ali koji zahtevaju proveru.
- NAPOMENA: Komentari koji budu objavljeni predstavljaju privatno mišljenje autora komentara, to jest nisu stavovi redakcije Telegrafa.
<% message.text %>
Tako su gradili i piramide
Robovski rad.
Zoran
Mog oca niko nije pitao nego na akciju puta gde je bila i slaba hrana jeo divlje jabuke spavanje na slami u Vojvodini gde je bio sluga bar je imao jesti pošto nam je u Bosni nova vlast uzrela kuću i vinograd a bili antifašisti.
Da se razumemo
Biće da je isao od Beograda ka Zagrebu...