Vozači otkrili jednostavan trik za skrivanje automobila od kamera za brzinu

Kako britanske vlasti pojačavaju pritisak na vozače koji pokušavaju da izbegnu kazne ili uđu u zone sa niskom emisijom ugljenika, stručnjaci upozoravaju da je sistem automatskog prepoznavanja registarskih tablica (ANPR) daleko ranjiviji nego što se ranije mislilo.

Profesor Frejzer Sampson, bivši britanski komesar za biometriju i nadzorne kamere, rekao je da se napredna tehnologija i dalje oslanja na ono što on naziva „komadom plastike“ pričvršćenim za automobil. Ovo je, kaže on, jedna od ključnih slabosti britanskog sistema nadzora, izveštava Ekspres.co.uk.

Preporučujemo

„Uprkos svim svojim tehnološkim dostignućima i operativnoj nezamenljivosti, ANPR se i dalje u krajnjoj liniji oslanja na komad plastike postavljen na prednji i zadnji deo vozila. Na tržištu koje je praktično neregulisano, ono što je moj prethodnik nazivao običnom registarskom tablicom predstavlja jednu i lako napadnu slabu tačku. ANPR mreže se lako mogu nadmudriti proizvodnjom i upotrebom takozvanih skrivenih tablica, kloniranih registracija i drugih jednostavnih metoda zamagljivanja podataka“, upozorio je Sampson.

Foto: Shutterstock

Profesor dodaje da uprkos sve većem oslanjanju na sistem od strane javnih službi, uključujući policiju, kontrolu saobraćaja i upravljanje saobraćajem, i dalje je izuzetno lako zaobići sistem.

„Rezultat je da je mogućnost osujećivanja ANPR-a i dalje zapanjujuće jednostavna, u vreme kada se oslanjanje na njega za osnovne javne usluge povećava iz dana u dan. Emisione zone i drugi saobraćajni režimi stavljaju vozače u situacije u kojima moraju da donose značajne finansijske odluke, tako da je barem delimično razumljivo da su podsticaji za „igranje“ sa ANPR-om veći nego ikad“, objašnjava on.

Foto: MUP Srbije

Sampson ističe da se sredstva za varanje sistema mogu dobiti uz minimalan napor: „Dovoljno je zalepiti reflektujuću traku koja iskrivljuje deo registarske tablice ili kupiti skrivene tablice od onlajn prodavaca, što može zbuniti i poremetiti postojeću tehnologiju prepoznavanja.

Oba su lako dostupna. Nedavna procena sugeriše da jedan od petnaestih vozača možda već koristi neki oblik anti-ANPR tehnologije. Razumno je očekivati da će se ovo ponašanje širiti kako se oslanjanje na ANPR za nove saobraćajne režime povećava“, kaže profesor.

(Telegraf.rs)