Da li je ona lek za Hamiltona i Mercedes? Fetel i Lekler u timu i teraće "zver" sa posebnom oznakom

Foto: Printscreen Twitter

Već godinama, od odlaska Žana Toda, Skuderija Ferari je u minus fazi, a Mercedes dominira što timski što individualno.

Luis Hamilton se novom titulom šampiona sveta opasno nametnuo kao dominantna figura i nedugo nakon priča da se sastajao sa ljudima iz Maranela o angažmanu 2021, prikazani su bolidi za dolazeću 2020. sezonu.

Preporučujemo

That’s a wrap ✅We hope you enjoyed today just as much as we did 😁#essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/90iNLLk2gk— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 11, 2020

Ferari će i dalje predstavljati Sebastijan Fetel i Šarl Lekler koji će makar još jednom probati da prekinu 13-godišnje mučenje "konja koji se propinje", jer Ferari od Raikonena titulu nije video.

Seen something so beautiful 😍#essereFerrari 🔴 https://t.co/sDXMRDE1OV pic.twitter.com/68SZJEcNBL— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 11, 2020

Novi bolid će "debitovati" u Montmelu 19. februara, a prema informacijama do sada dostupnim, radilo se na aerodinamici.

Pozadina bolida je uža, manji će biti i menjač, što je omogućilo Ferariju manju težinu poput Mercedesa i Red Bula.

2020. New decade, same goal. Discover all contents at https://t.co/3v8D5ebZmw#SF1000 #essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/eXXUWhgc3U— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 11, 2020

Usis je povećan sa dva nešto veća otvora, a redizajn je ovde urađen kako bi se poboljšalo unutrašnje hlađenje motora.

Nos je nešto kraći i više nagnut, a uz to je i nešto zaobljeniji, mada generalno izgleda slično kao i kod SF90.

Bolid ima i dva "roga" na kojima će biti postavljene tv kamere, a Ferari je poradio i na ICE (internal combustion block) sistemu kako bi dobio na snazi. Podsećanja radi, Ferari će u dolazećoj sezoni imati svoju jubilarnu 1000. trku u Formuli 1.

(Telegraf.rs)